Aşkar edilmiş obyektin təbiətinə görə, onların Magnetic Hall effekti sensorunun tətbiqləri birbaşa tətbiq və dolayı tətbiqə bölünə bilər. Birincisi, sınaqdan keçirilmiş obyektin maqnit sahəsini və ya maqnit xüsusiyyətlərini birbaşa aşkar etmək, ikincisi isə sınaqdan keçirilmiş obyektdə süni şəkildə qurulmuş maqnit sahəsini aşkar etməkdir. Bu maqnit sahəsi aşkar edilmiş məlumatın daşıyıcısıdır. Onun vasitəsilə sürət, təcil, bucaq, bucaq sürəti, dövrələr, fırlanma sürəti və iş vəziyyətinin dəyişdiyi vaxt kimi bir çox qeyri-elektrik və qeyri-maqnit fiziki kəmiyyətlər aşkar etmək və idarə etmək üçün elektrik kəmiyyətinə çevrilir.
Hall effektli sensorlar çıxış siqnalına görə rəqəmsal və analoq tiplərə bölünür.
Rəqəmsal çıxış Hall effekti sensorlarının çıxış gərginliyi tətbiq olunan maqnit sahəsinin intensivliyi ilə xətti əlaqəyə malikdir.
Analoq çıxış Hall effekti sensoru analoq kəmiyyəti çıxaran Hall elementi, xətti gücləndirici və emitent izləyicisindən ibarətdir.
Yer dəyişdirmə Ölçüsü
Iki daimi maqnit kimiNeodim maqnitlərieyni polarite ilə yerləşdirilir. Rəqəmsal Hall sensoru ortada yerləşdirilir və onun maqnit induksiya intensivliyi sıfırdır. Bu nöqtə yerdəyişmənin sıfır nöqtəsi kimi istifadə edilə bilər. Hall sensoru yerdəyişmə etdikdə, sensorun bir gərginlik çıxışı var və gərginlik yerdəyişmə ilə birbaşa mütənasibdir.
Güc Ölçüsü
Gərginlik və təzyiq kimi parametrlər yerdəyişməyə dəyişdirilərsə, gərginliyin və təzyiqin böyüklüyü ölçülə bilər. Bu prinsipə əsasən bir güc sensoru hazırlana bilər.
Bucaq sürətinin ölçülməsi
Qeyri-maqnit materialdan diskin kənarına bir maqnit polad parçası yapışdırın, zal sensorunu diskin kənarına yaxın qoyun, diski bir dövrə fırladın, zal sensoru nəbz verir ki, inqilabların sayı ( sayğac) ölçülə bilər. Tezlikölçən qoşulubsa, sürəti ölçmək olar.
Xətti sürətin ölçülməsi
Kommutasiya Hall sensoru əvvəlcədən müəyyən edilmiş mövqeyə uyğun olaraq müntəzəm olaraq trekdə yerləşdirilirsə, nəbz siqnalı daimi maqnit kimi olduqda ölçmə dövrəsindən ölçülə bilər.Samarium Kobalthərəkət edən nəqliyyat vasitəsinə quraşdırılmış onun içindən keçir. Avtomobilin hərəkət sürəti nəbz siqnalının paylanmasına görə ölçülə bilər.
Hall Sensor Texnologiyasının Avtomobil Sənayesində Tətbiqi
Hall sensor texnologiyası avtomobil sənayesində geniş istifadə olunur, o cümlədən güc, bədən nəzarəti, dartma nəzarəti və kilid əleyhinə əyləc sistemi
Hall sensorunun forması gücləndirmə dövrəsinin fərqini müəyyənləşdirir və onun çıxışı idarə olunan cihaza uyğunlaşmalıdır. Bu çıxış analoq ola bilər, məsələn, sürətlənmə mövqeyi sensoru və ya tənzimləmə mövqeyi sensoru; və ya rəqəmsal, məsələn, krank mili və ya eksantrik mili mövqeyi sensoru.
Hall elementi analoq sensor üçün istifadə edildikdə, bu sensor kondisioner sistemində termometr və ya güc idarəetmə sistemində tənzimləyici mövqe sensoru üçün istifadə edilə bilər. Hall elementi diferensial gücləndirici ilə, gücləndirici isə NPN tranzistoru ilə birləşdirilir. Daimi maqnitNdFeB or SmCofırlanan mil üzərində sabitlənmişdir. Mil fırlandıqda, zal elementindəki maqnit sahəsi güclənir. Yaranan Hall gərginliyi maqnit sahəsinin gücünə mütənasibdir.
Hall elementi krank mili mövqeyi sensoru, eksantrik mili mövqeyi sensoru və ya avtomobilin sürət sensoru kimi rəqəmsal siqnallar üçün istifadə edildikdə, əvvəlcə dövrə dəyişdirilməlidir. Hall elementi Schmidt triggeri ilə əlaqəli olan diferensial gücləndirici ilə birləşdirilir. Bu konfiqurasiyada sensor açıq və ya söndürmə siqnalı verir. Əksər avtomobil dövrələrində Hall sensorları cərəyan uducuları və ya yer siqnal dövrələridir. Bu işi başa çatdırmaq üçün Schmitt triggerinin çıxışına bir NPN tranzistoru qoşulmalıdır. Maqnit sahəsi zal elementindən keçir və tətik təkərindəki bıçaq maqnit sahəsi ilə zal elementi arasında keçir.
Göndərmə vaxtı: 25 oktyabr 2021-ci il