Neodimium maqnit niyə Çində məşhur olan elektrikli velosipedləri təbliğ edir? Bütün nəqliyyat vasitələri arasında elektrik velosipedi kəndlər və şəhərlər üçün ən uyğun nəqliyyat vasitəsidir. Ucuz, rahat və hətta ekoloji cəhətdən təmizdir.
İlk günlərdə E-velosipedlərin alışması üçün ən birbaşa stimul motosikletləri məhdudlaşdırmaq idi. Eyni zamanda, götürmə və sürətli çatdırılma sənayesi demək olar ki, yüksək səviyyədə bağlıdır, bu da elektrikli velosipedlərə tələbi artırdı.
Elektrik mühərrikləri və batareyalar kimi elektrik motorlu velosipedlərlə əlaqəli əsas texnologiyalar yetkin və sabitləşdikcə, xüsusilə texnoloji tərəqqi və sinterlənmiş NdFeB maqnitlərinin kütləvi istehsalı elektrik velosipedlərinə elektrik mühərrikləri üçün daha çox üstünlüklər verir, məsələn, böyük başlanğıc anı, güclü dırmaşma gücü, yüksək səmərəlilik, aşağı səs-küy, aşağı uğursuzluq dərəcəsi və iqtisadi qiymət. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istehsalı üçün həddi daha da aşağı salınaraq, daha çox insanın bazara qoşulmasına şərait yaradılıb.
Təkər hub motoru ilə elektrik mühərrikitəkər hub motor maqnitləritəkərdə quraşdırılıb. Onun ən böyük xüsusiyyəti odur ki, güc, ötürücü və əyləc qurğuları təkər qovşağına inteqrasiya olunub, beləliklə, elektrik avtomobilinin mexaniki hissəsi xeyli sadələşib.
Hazırda elektrik velosipedlərinin əksəriyyəti NdFeB nadir torpaq daimi maqnit təkər mühərriklərindən istifadə edir. Mühərrik rulonu daimi maqnit tərəfindən həyəcanlanır. Bir çox növ elektrik hub təkər mühərrikləri bundan istifadə edirNeodim kvadrat maqnitN35H dərəcəli 24×13.65x3mm ölçülü. Hər bir elektrik mühərriki dəsti 46 ədəd təkər hub motor maqnitini tələb edir. Daimi maqnit mühərrikinin rotor və stator maqnit sahələrindən biri məftil paketi, digəri isə daimi maqnit tərəfindən yaradılır. Bobin həyəcanlandırmasından istifadə edilmədiyi üçün, o, əməliyyat zamanı həyəcanlandırma bobininin istehlak etdiyi elektrik enerjisinə qənaət edir və mühərrikin elektromexaniki çevrilmə səmərəliliyini artırır. Bu, sürücülük cərəyanını azalda və məhdud bort enerjisindən istifadə edərək elektrikli velosipedlər üçün yürüşü artıra bilər.
2016-cı il ətrafında hələ də bəzi yeni dəyişikliklər var. Bu, əsasən NIU tərəfindən təmsil olunan daha gənc, daha yüksək səviyyəli və təbii ki, daha bahalı elektrik nəqliyyat vasitələrinin yaranması ilə əlaqədardır. NIU-nun satış nöqtələrindən biri, daha yüngül çəki, daha böyük tutum və daha uzun xidmət müddəti, təxminən dörd-beş il olan litium batareyalardan istifadə etməsidir. O dövrdə elektrik avtomobil bazarının 90% -dən çoxu qurğuşun-turşu akkumulyatorlarından istifadə edirdi və litium batareyalarının nüfuzetmə dərəcəsi cəmi 8% idi. Hazırda Çində əsas elektrik velosiped markalarına SUNRA, AIMA, YADEA, TAILG, LUYUAN və s. daxildir. NIU və NINEBOT, ağıllı yüksək səviyyəli elektrik avtomobilləri adlanan, çox kiçik bazar payına malikdir. Proqnozlaşdırılır ki,Elektron velosiped maqnitiÇin kimi Hindistan kimi əhalinin sıx məskunlaşdığı ölkələrdə də elektrikli velosipedlərə olan tələbat və bazar sürətlə inkişaf edəcək.
Göndərmə vaxtı: 13 dekabr 2022-ci il